市交通运输局加快提升城乡交通运输一体化发

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12月22日下午4点，一辆公交缓缓开进贵池区梅街中心学校，公交车前的玻璃上竖着一个红牌子——接送学生专用车辆。公交车在学校的指定区域停好后，老师们组织学生有序上车。正在排队上车的小镜是今年9月转来梅街中心学校的六年级学生，从入学开始，他每天乘坐这辆公交车往返学校。“现在上学放学都不用爸爸妈妈接送，司机叔叔会直接将我们送到家门口，比以前方便多了！”小镜兴奋地说。“为了优化农村教育资源配置，让农村孩子享受更好的教育，今年8月，贵池区将生源较少的梅街镇铺庄小学‘撤点并校’，把学生集中在梅街中心学校上学。”梅街中心学校学习综治办主任程华明告诉记者，“撤点并校”后，部分学生上学路途较长，乘车难、费用高、负担重、交通安全等问题让家长烦恼不已。今年召开的市四届人大四次会议上，代表许加勇提出《关于增加农村公交班次解决学生上学难问题的建议》，市交通运输局高度重视，联合贵池区交通运输局、城乡公交运营企业经过实地勘察、与学生家长沟通，积极优化该片区城乡公交线路，合理调配班次、适时调整时间、合理规划站点，确保该片区中小学生能方便、安全就读。“经过实地调研，我局对该区域农村公交的运营方案进行调整，依托现有的城乡公交资源在梅街片区增加了4班8趟次，现在该区域农村学生上学问题得到了很好地解决。”市交通运输局运输管理科科长陆由松说。“通过城乡公交的协调，开学以来，梅街中心学校拥有接送学生上下学的‘专线校车’，给学校里部分学生带来了极大的便利。同时，梅街中心学校也积极制定了相关应急预案和安全措施，指派专门的老师每天跟车，早接晚送，学生和家长们都非常满意。”程华明欣喜地说。以落实《关于增加农村公交班次解决学生上学难问题的建议》为契机，市交通运输局以点带面，聚焦全市农村群众交通出行问题，全力推进乡镇和建制村通客车工作。我市45个乡镇、个建制村已全部开通客车，客车通车率达到%。目前，全市已基本形成城际、城市、城乡三级公交网络体系和城乡客运“国有主导、城乡衔接、公车公营”的城乡客运一体化发展格局，城乡客运水平明显提升，群众获得感、满意度不断提高。同时，市交通运输局积极促进城乡交通运输一体化发展，让城乡互联互通。“近年来，我市本着‘安全便民，优质高效’的理念，在加快提升城乡交通运输一体化发展水平、深入推进客货邮融合发展等方面做了大量工作，并取得阶段性成效。”陆由松介绍道。市交通运输局负责人表示，市交通运输局将继续以求真务实的工作作风，把人大代表建议办理作为履行交通运输职能、提高交通运输工作效率的动力，推动我市交通运输事业高质量发展。

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