谈来江为家乡果蔬代言三十年绿通运输路动力

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随着人们生活水平的提高，人们对蔬菜瓜果的需求不断上涨，绿通运输日益成为运输行业的关键一环。特别是在疫情当下，绿通运输更是人们生活的保障。

谈来江的家乡是殷汇镇，位于池州市贵池区西南28公里处的秋浦河畔。他和妻子常年收的都是周边留守老人种的菜，每天和老人们一起收菜上货。

老人们几乎没有收入，就靠一亩三分地种生活。谈来江说，自己做的这件事能让老人的生活更好一点，也是一件很有价值的好事儿。

年，谈来江结婚以后，就和妻子一起在镇上集市收集各家农户的蔬菜瓜果，在包车运输去市场。他是一个眼光长远的人，想到要把蔬菜供应做的长久，就必须要把好运输关。从镇上到市里40公里的路程，既要保障蔬菜质量，又要保证运输安全。

想定之后，他就考下驾照，自己干起了蔬菜的运输。如今，从殷汇镇到池州市杏花村农产品批发大市场这条路，他已经跑了31年。

奥铃CTX让出勤率有保障

五年前，谈来江购买了一辆奥铃CTX，这车开了五年，每天从镇到市往返一趟运输，已经跑了50多万公里，从来没有大修过。

谈来江每天白天在家里收装当天从地里采摘的蔬菜瓜果，固定的送往池州市最大的农产品批发大市场——杏花村农产品批发市场。从镇上到市里40公里的路程，虽然运输距离不是很长，但路况比较复杂，对车辆的稳定性等品质要求比较高。

卡车三大件奥铃信得过

为保障绿通运输的高效及时，车辆的“三大件”成为谈来江购车时的重要考察标准。

当初他一眼就看中了奥铃CTX高栏车，发动机噪音小、提速快、整车操控也很顺畅，而且容积也够大，试驾感觉非常好。

感受最明显的就是车辆的动力性，只要轻轻一踩油门，速度就能立马提上去。奥铃CTX搭载福田康明斯F系列发动机，在满载的情况下跑起来丝毫不费力。开它上国道的感觉就是，起步后稍微加大油门，车速就能迅速提升，从来没有出现“拖档”现象。

福田康明斯F系列发动机，具有出色的全电控轻型柴油机。该发动机不仅对燃烧效率进行优化，还采用了先进的电控技术，具有结构紧凑、可靠耐久、动力强劲、高效经济等特点。

奥铃CTX轻卡共有六前进档位和一倒车档位，传动效率超过96%。而且它装配了英国莲花技术优化后桥，扭矩容量高，这让车辆装载量提高的同时，稳定性也大大提高了。

据谈来江估算，该车在正常载货的情况下每公里油费依然保持在1块钱左右，百公里油耗约为19升，这让他十分满意。

“我想为家乡蔬菜代个言”

这些年，谈来江和妻子把家乡的新鲜蔬菜送到了城市，让池州市民吃上了天然水域滋养的绿色安全的农家蔬菜，他感到为家乡做了一份贡献。

谈来江告诉运输人网记者，自己在池州市送菜三十年，他认为殷汇镇的蔬菜质量那是没话说，在各大菜市场也是远近闻名。

如今，殷汇镇的蔬菜已成为城里居民的买菜首选，逐渐成为镇子里的一块招牌，镇上的百姓生活也越过越红火。

看到自己的辛苦付出也能为镇上的百姓带实惠，谈来江充满了幸福感。未来，他还想再干个十几年，继续为家乡的果蔬代言！